一天下班的时候，开车在路上，突然有一阵感想，觉得驾驶中间的很多道理，也和管理中很相像。我把它整理下来，和大家一起分享：

1、  从一个地方到另一个地方，没有绝对的最佳路线，不同的人有不同的走法（结果可能没什么大差别），这中间也许仅仅是驾驶人习惯的差别（现实中的决策）。

2、  如果你坐在副驾驶，通常你的作用是提供环境信息，而不是指手画脚，否则，可能会干扰驾驶。就算你是对的，也可能不会被采纳，相反遭来反感（角色意识）。

3、  被别人插队的时候，不要意气用事，与人抢速或使劲摁喇叭表示抗议。平和一点，要想清楚，你的行为是否改变结果或带来增值，再采取行动（情商）。

4、  随时根据环境的变化调整自己的速度，该快的时候快得起来，该慢的时候停得下来，才是本事，而不是相反（行为能力）。

5、  不是你不撞人，别人就不会撞你，转向灯、喇叭等清楚明确的信号很重要——除了看清楚别人的意图和方向意外，还要让别人看清楚你的意图和方向（沟通）。

6、对初学者来说，在早期的驾驶中踩准路线、按规范操作非常重要，这直接决定了在紧急情况下是否能快速处理和准确反应（职业早期管理）。